廣州升降平臺(tái)安裝前的基礎(chǔ)準(zhǔn)備

　　廣州升降平臺(tái)的基礎(chǔ)有軌道基礎(chǔ)和混凝土基礎(chǔ)兩種。軌道基礎(chǔ)施工應(yīng)符合下列要求：

　?。?）路基承載能力：輕型（起重量30kN以下）應(yīng)為60~100kPa；中型（起重量31~150kN）應(yīng)為101~200kPa；重型（起重量150kN以上）應(yīng)為200kPa以上；

　?。?）每間隔6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個(gè)，軌距允許偏差為公稱值的1/1000，且不超過(guò)±3mm；

　?。?）在縱橫方向上，鋼軌頂面的傾斜度不得大于1/1000；

　　（4）鋼軌接頭間隙不得大于4mm，并應(yīng)與另一側(cè)軌道接頭錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不得小于1.5m，接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩軌頂高度差不得大于2mm；

　?。?）距軌道終端lm處必須設(shè)置緩沖止擋器，其高度不應(yīng)小于行走輪的半徑。在距軌道終端2m處必須設(shè)置限位開關(guān)碰塊；

　?。?）魚尾板連接螺栓應(yīng)緊固，墊板應(yīng)固定牢靠。

　  廣州升降平臺(tái)的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求：

　?。?）混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C35；

　?。?）基礎(chǔ)表面平整度允許偏差1/1000；

　?。?）埋設(shè)件的位置、標(biāo)高和垂直度以及施工工藝符合出廠說(shuō)明書要求。

　　當(dāng)廣州升降平臺(tái)安裝在建筑物基坑內(nèi)底板上時(shí)，須對(duì)底板進(jìn)行抗沖切強(qiáng)度驗(yàn)算，一般應(yīng)加密縱橫向配筋，并增加底板厚度。

　　當(dāng)廣州升降平臺(tái)安裝在坑側(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu)上，必須對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算，如不滿足安全要求，須對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。

　　當(dāng)廣州升降平臺(tái)安裝在坑側(cè)土地面上時(shí)，安裝地點(diǎn)須與基坑保持一定安全距離，并應(yīng)對(duì)坑側(cè)土體進(jìn)行抗滑動(dòng)、抗傾覆驗(yàn)算和抗整體滑動(dòng)驗(yàn)算，如不滿足安全要求，須采取支護(hù)措施或采用樁基礎(chǔ)。

　　廣州升降平臺(tái)的軌道兩旁、混凝土基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施。

　　廣州升降平臺(tái)的基礎(chǔ)施工完畢，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。

　　2.廣州升降平臺(tái)的安裝與拆除方法

　　廣州升降平臺(tái)的安裝方法根據(jù)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)型式、質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)的具體情況確定，一般有整體自立法、旋轉(zhuǎn)起扳法、立裝自升法三種。同一臺(tái)塔式起重機(jī)的拆除方法和安裝方法相同，僅程序相反。http://www.1955w.com/guangzhou/